氣體檢測(cè)儀的故障及如何解決

        氣體檢測(cè)儀的常見(jiàn)故障有哪些？如何解決氣體檢測(cè)儀的常見(jiàn)故障？
        常見(jiàn)故障如下：
         1、空氣中沒(méi)有測(cè)量氣體，但數(shù)值有變化或跳躍；
         2. 檢測(cè)不到低濃度氣體；
         3.當(dāng)數(shù)值為0或空中未達(dá)到報(bào)警值時(shí)報(bào)警；
         4.支票有誤。
        氣體檢測(cè)儀常見(jiàn)故障如何解決：
        空氣中沒(méi)有測(cè)量氣體，但數(shù)值變化很大或跳躍
        1. 短期零點(diǎn)變化范圍小于最大范圍的1%，屬于正常范圍，長(zhǎng)時(shí)間不測(cè)氣體漂移 小于最大范圍的2%屬于正常范圍正常范圍。當(dāng)超過(guò)此范圍時(shí)，需確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)是否有測(cè)量氣體，空氣中溫濕度波動(dòng)較大，數(shù)值不穩(wěn)定。
         2. 確認(rèn)氣體檢測(cè)儀是進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)還是目標(biāo)點(diǎn)校準(zhǔn)。如果有待檢測(cè)的氣體，零點(diǎn)校準(zhǔn)操作可能無(wú)法檢測(cè)到低濃度氣體。如果有待檢測(cè)氣體，則進(jìn)行目標(biāo)點(diǎn)校準(zhǔn)，但校準(zhǔn)的濃度值與實(shí)際濃度值不一致，氣體檢測(cè)儀的值變化較大或檢測(cè)值變小。
         3、如果問(wèn)題無(wú)法解決，請(qǐng)確認(rèn)氣體檢測(cè)儀是否通過(guò)了高濃度氣體或高濃度氣體撞擊了氣體傳感器。如果氣敏傳感器受到?jīng)_擊，在氣敏傳感器激活老化24小時(shí)后，如果數(shù)值不穩(wěn)定，可能是氣敏傳感器受到?jīng)_擊損壞，需要更換氣敏傳感器。
        檢測(cè)不到低濃度氣體
        1、檢查氣體檢測(cè)儀的氣泵是否正常工作，用手指堵住進(jìn)氣口5秒，如果感覺(jué)正常吸，如果不吸，檢查進(jìn)氣口是否被堵住。
         2. 用氮?dú)庑?zhǔn)零點(diǎn)或在清潔空氣中校準(zhǔn)零點(diǎn)，校準(zhǔn)后檢查。
         3、零點(diǎn)校準(zhǔn)后，如無(wú)法檢測(cè)到被測(cè)氣體，需將氣體檢測(cè)儀恢復(fù)出廠(chǎng)設(shè)置。
         4、以上步驟都操作過(guò)，但是檢測(cè)不到。需要確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)是否有待測(cè)氣體，或者待測(cè)氣體的濃度確實(shí)很低，低于氣體傳感器的zui低檢測(cè)精度則無(wú)法檢測(cè)。
        當(dāng)值為0或空氣未達(dá)到報(bào)警值時(shí)，也會(huì)報(bào)警。
         1、檢查氣體檢測(cè)儀的各種報(bào)警參數(shù)是否被修改；
         2、檢查是否修改了氣體檢測(cè)儀的報(bào)警方式和報(bào)警方式；
         3、檢查氣體檢測(cè)儀的報(bào)警狀態(tài)是濃度報(bào)警還是其他故障報(bào)警，濃度報(bào)警滅現(xiàn)在A1或A2，紅燈閃爍；
         4、若氣體檢測(cè)儀報(bào)警是人為修改引起的，可通過(guò)恢復(fù)出廠(chǎng)安裝解決。故障報(bào)警需進(jìn)一步檢查短路、斷路、接觸不良、傳感器故障等，或返廠(chǎng)檢查。
        檢查不正確
        1、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)氣體濃度是否正確。理論值與實(shí)際值差距較大。使用標(biāo)準(zhǔn)氣體校準(zhǔn)氣體檢測(cè)儀確保測(cè)試的正確性，或送至第三方計(jì)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行校準(zhǔn)。
         2、如果氣體傳感器使用，測(cè)量值可能會(huì)有誤差。需要與制造商確認(rèn)氣體傳感器是否可以繼續(xù)使用。如果傳感器本身接近其使用壽命，重新標(biāo)記后即使在短時(shí)間內(nèi)也可以正常使用，但氣體檢測(cè)儀的測(cè)量值會(huì)漂移并檢測(cè)不正確。建議更換氣體傳感器。